半岛BOB综合4.4.1.2 链条的安全系数应不小于 7。 4.4.1.3 所有的运动链条、链轮应能便于润滑。 4.4.2 升降用钢丝绳 4.4.2.1 选择升降用钢丝绳应符合 GB/T 8918 的规定。优先选用线 钢丝绳的安全系数应不小于 7。 4.4.2.3 钢丝绳在卷筒上的缠绕半岛BOB综合，固定端应稳妥可靠，除固定钢丝绳的圈数外，还 应至少保留两圈。 4.4.2.4 钢丝绳被压产生永久变形或打结引起变形，都禁止使用。 4.4.2.5 钢丝绳禁止接长使用。 4.4.2.6 为降低钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损，应定期涂抹润滑剂保护。 4.4.2.7 钢丝绳卷绕系统的设计，包括直径比、进出卷筒及滑轮的偏斜角等可参考 GB/T 3811。 4.4.3 滚珠丝杠副的设计应符合 JB/T 9893、JB/T 3162.2 的规定。 4.4.4 钢架 4.4.4.1 钢架各连接件应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在。 4.4.4.2 钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差及悬臂端挠度 应符合表 1 的要求。 表 1 mm 公差类别 公称尺寸 1000~2000 2000~4000 4000~8000 立柱垂直度 L/1000,且=8 梁间平行度 15 框架两对角线 对未定型产品或老产品转厂生产的，钢架出厂前应在厂内进行部分单元预 装。钢架安装前应对基础状况及预埋件进行检测，经检测合格后，才能进行钢架整 体安装。 4.4.5 载车板 4.4.5.1 载车板应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，以保证停 放汽车的安全和存取车动作的正常进行。载车板底板应能防止滴油。 4.4.5.2 当载车装置沿所停汽车行进方向或以倾斜状态启动时，载车板上应设阻车 装置。 4.4.5.3 载车板停车表面与出入口地表面之间的间距 载车板停车表面端部与出入 口表面接合处的水平距离应不大于 40mm，垂直高度差应不大于 50mm。 4.4.6 电动机 电动机可按短时重复工作制来选择。 4.5 液压系统 4.5.1 液压系统的设计应符合 GB/T 3766 和 GB/T 7935 的规定。

　　载车板下降速度 25% -5% 单车最大进出时间 s 正负 10% 电控设备中各电路的对地绝缘电阻 M 欧姆 机械式停车设备的噪声 dB(A) 4.8.4 安全防护装置的可靠性 能准确可靠

　　3 型式、基本参数 3.1 型式 3.1.1 简易升降机械式停车设备按其具体构造或配置关系划分，有垂直升降地上两 层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降地上两层等，参见图 1。

　　3.1.2 按其驱动方式分，有机电驱动、液压驱动等。机电驱动又可分为链条传动、 钢丝绳传动、滚珠丝杠传动等。 3.2 基本参数 适停车辆尺寸及重量、存容量、单车最大进（出）时间应符全 JB/T 8713 的规定。 3.3 标记 3.3.1 型号表示方法 在不要求停放微型及轻型客车时，斜线及其后面的两个符号不用标出。 3.3.2 标记示例 a) 简易升降类机械式停车设备，最多停 3 辆中型以下轿车，其中最多停 1 辆轻型以 下客车，标记为： PJS3Z/1K-□ b) 简易升降类机械式停车设备， 最多停 3 辆大型以下轿车， 不能停放客车， 标记为： PJS3D-□ c) 简易升降类机械式停车设备，带一层地坑，最多能停放 3 辆中型以下轿车，不能 停放客车，标记为： PJS3Z-D1-□ 4 技术要求 4.1 一般要求 4.1.1 钢结构件和连接件的强度、稳定性计算应符合 GB/T 3811 的规定。 4.1.2 在涂装前应对零部件涂装表面进行除锈、清除油污物的处理，重要构件如立 柱横梁等的钢材在涂装前应进行表面除锈处理，应达到 GB/T 8923-1988 中规定的 Sa21/2 级，其余构件应达到 Sa2 级或 St2 级（手工除锈） 。 4.2 钢结构件和连接件的材料汲其许用应力应符合 GB/T 3811 的规定。 4.3 焊接要求 4.3.1 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应 4.3.2 焊缝应符合 GB/T 985 与 GB/T 986 的规定。 4.3.3 焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷， 这些缺陷按 GB/T 64217 的分类为： 裂纹半岛BOB综合、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。 4.4 机构主要零部件 4.4.1 升降用链条、链轮 4.4.1.1 选择升降用链条、链轮应符合相应的标准。

　　JB/T 8909-1999 简易升降类机械式停车设备 -----------------------------------------------------------------------1 范围 本标准规定了简易升降类机械式停车设备的型式、基本参数，技术要求，试验方法， 检验规则，包装和运输等内容。 本标准适用于设备的升降或俯仰机构使汽车存入或取出的简易的机械式停车设备 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版 时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列 标准最新版本的可能性 GB 191-1990 包装储运图示标志 GB/T 985-1988 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸 GB/T 986-1988 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸 GB/T 3766-1983 液压系统 通用技术条件 GB/T 3768-1996 声学 声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的 简易法 GB/T 3811-1983 起重机设计规范 GB/T 4942.2-1993 低压电气外壳防护等级 GB/T 6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明 GB/T 7935-1987 液压元件 通用技术条件 GB/T 8918-1996 钢丝绳 GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 9286-1988 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 13306-1991 标牌 GB/T 13384-1992 机电产品包装 通用技术条件 GB 17907-1999 机械式停车设备通用安全要求 GB 50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50168-1992 电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范 GB 50169-1992 电气装置安装工程 接地装置施工芨验收规范 GB 50171-1992 电气装置安装工程 盘、柜及二次回路结线 滚珠丝杠副 验收条件和验收检验 JB/T 8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数 JB/T 9893-1999 滚珠丝杠副 螺母安装联接尺寸

　　4.5.2 液压系统应设过压保护装置，当工作压力达到额定压力的 1.25 倍时，能自动 动作。 4.5.3 液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落。 4.5.4 液压系统应有良好的过滤器或其他防止油污染的装置。 4.6 电气设备 电气设备的安装应符合 GB 50168半岛BOB综合、GB 50169、GB 50171 的要求。 4.6.1 控制系统 控制系统可采用自动控制，也可采用手动控制。 4.6.2 机械式停车设备的金属结构 及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠的接 地。检修时保持接地良好。 4.6.3 零线和接地线应分别设置，严禁用零线 接地线 电动机、电控柜、操作箱所用外壳防护等级应不低于 GB/T 4942.2-1993 中的 IP34 级(室内)或 IP44 级(室外)。 4.6.6 电路必须配有分电路和主电路的断路器。 4.6.7 露天装设的电气设备应有防潮湿、积水、雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵入的措 施。 4.6.8 操作人员应能快速断开动力机构的主开关；照明电路应单设电源开关，不受 动力部分总开关的影响。紧急停止开关必须设置在明显位置，紧急时操作者能及时 处理。 4.7 出入口及本体构造 4.7.1 出入口的高度 机械式停车设备的出入口的高度一般为 1800mm 以上。 4.7.2 通道 停车设备内部人的通道的高度一般为 1800mm 以上， 通道的宽度应在适停车辆车宽的 基础上增加 500mm 以上。 4.7.3 停车空间 宽度—车位上限制汽车进出的最小空间宽度应不小于存放汽车的全宽加 150mm。 高度——不小于存放汽车的车高加 150mm，但不小于 1600mm。 4.7.4 停车设备的操作位置 停车设备的操作盘（箱）应设置在人及汽车的出入状况可用目视清楚地观察了望的 位置。 4.8 安全、卫生 4.8.1 简易升降类机械式停车设备上的安全要求、 防护装置应符合 GB 17907 的规定， 应设紧急停止开关、阻车装置、防止载车板坠落装置、警示装置等。 4.8.2 制动系统应采用常闭式制动器，其制动力矩应保证不小于 1.5 倍额定载荷的 制动力矩。 4.8.3 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于 1000 欧/伏， 并且其值不小于： a) 动力电路和电气安全装置电路 0.5 兆欧； b) 其他电路（控制、照明、信号等）0.25 兆欧。

　　4.8.4 在排除其他外声干扰的情况下，停车设备产生的噪声应不大于 80dB（A） ；安 装在地下室时半岛BOB综合，噪声应不大于 85dB(A)。 4.9 外观 4.9.1 面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、 起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物。 4.9.2 漆膜附着力应符合 GB/T 9286-1988 规定的 2 级质量要求。 4.10 机械式停车设备正常工作条件 4.10.1 停车设备正常工作的气候条件 4.10.1.1 对室内工作的停车设备 a）工作环境温度不超过40oC，在 24h 内的平均温度不超过35oC； b) 工作环境温度不低于-5oC； c) 在40oC 的温度下相对湿度不超过 50%。 4.10.1.2 对室外工作的停车设备 a）工作环境温度不超过40oC，在 24h 内的平均温度不超过35oC； b) 工作环境温度不低于-25oC； c) 工作环境温度不超过25oC 时的相对湿度允许暂时高达 100%。 4.10.2 供电电网进线电源为三相交流，频率为 50Hz，电压为 380V；尖峰电流时电 压波动偏差为 10%。 4.10.3 通风换气设施 装有机械式停车设备的室内环境应设置良好的通风换气装置。 4.10.4 照明 装有机械式停车设备的环境应具有良好的照明和应急照明。 4.10.5 排水 为保证停车设备内部及下部不积水，应配备完善有效的排水设施。 4.10.6 消防 装有机械式停车设备的环境，应符合 GB 50067 的消防要求。 5 试验方法 5.1 目测检查 目测检查应包括所有重要部分的规格和状态是否符合要求，如钢结构及其连接件、 钢丝绳、链条及其固定件、电气设备、安全防护装置、控制装置、照明系统和外观 质量等。 检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位 开关盖。 目测检查还应包括检查必务的随机文件是否齐全并经过审核。 5.2 合格试验 在标准电压及电动机额定转速时，进行各车位的动作试验和测试，验证表 2 所列项 目是否符合设计图样及本标准的要求。测定噪声的方法应符合 GB/T 3768 的有关规 定，在距最大噪声源 1m 处测量不同位置的 3 点半岛BOB综合，取最大值。 项目名称 计量单位 要求值 允许偏差 载车板上升速度 m/min 见设计图样 正负 8%